Toyota 2JZ GE Vvti Billet ventildæksler

OEM-profilekstruderede legeringsdæksler|2JZ-GE VVTi|R35 Klar

5-akse fræset 6061-T6 aluminiumsdæksler til 3,0L 2JZ-GE VVTi. Bevarer fabriks Z-akse højde, forsvarer PCV med dampspærrer og monterer GTE centerplader.

Opgradering af det naturligt aspirerede 3.0L VVTi tændingssystem til tvungen induktion kræver ofte specialfremstilling. Disse fabriks-højde 6061-T6-kabinetter løser dette ved direkte at acceptere R35 smart-spoler og GTE--specifikationens centerplade uden adapterbeslag. De forsvarer indsugningsmanifolden mod høje-omdrejninger pr. minut-via overdimensionerede 10/12AN-udgange og indvendige dampspærrer i flere{13}}lag, der erstatter varmeforvrænget fabriksplast med absolut strukturel stivhed.

For at opnå en nul-lækageomkreds uden at ændre fabrikkens Z--aksedimension brugte vores ingeniørafdeling industriel beregningsmapping på et virgin topstykke. Disse nøjagtige geometriske data gjorde det muligt for os at producere Toyota 2JZ GE vvti Billet-ventildæksler med en garanteret ±0,005 mm flangflade. I modsætning til alternativer med lav-profil, der kræver modifikation af ledningsnettet, sikrer opretholdelse af OEM-højden fuldstændig frigang til standardtændingskomponenter fra fabrikken. Ydermere integrerer disse eftermarkeds 2JZ billetventildæksler specialiserede CNC-gevindmonteringsstudser. Denne specifikke arkitektoniske modifikation gør det muligt for mekanikere problemfrit at skrue høj-Nissan R35-spoler med høj udgangseffekt sammen med den dobbelte-turbo 2JZ-GTE midterste dalplade, hvilket effektivt moderniserer NA-ventilsystemets æstetik.

Tunge sporbelastninger tvinger suspenderet væske ind i PCV-linjerne. For at modvirke dette er en flerlags- dampspærre af rustfrit stål og aluminium boltet direkte under de top-monterede udluftningsgevind. Disse specifikke porte kan konfigureres til enten 10AN eller 12AN VVS, hvilket giver massive krumtaphusevakueringsmuligheder, mens den mekaniske separator holder intercoolerrøret helt tørt. Hele samlingen monteres direkte på topstykket ved hjælp af standard OEM gummipakninger, hvilket eliminerer behovet for blokboring eller tilpassede tætningsløsninger. Opgradering til Toyota 2JZ GE vvti Billet-ventildæksler garanterer et lækage-fundament for høj-output NA-T-opsætninger.

RCH Precision, der fungerer som en dedikeret producent af 2JZ GE billetventildækselsæt, leverer tuning-netværk med ensartet, ISO9001:2015 certificeret ventilholdehardware. Vores 5--akse fræseproces fra ekstruderede aerospace-legeringsemner garanterer nul mikro-porøsitet og maksimal termisk spredning. For kommercielle distributører, der vurderer en kinesisk Toyota 2JZ GE-ventildækseludskiftningsforsyningskanal, beskytter indkøb af denne beholdning din B2B-kundekreds mod den varme{10}}inducerede forvrængning, der er iboende i ældende trykstøbt plast. At levere en Toyota 2JZ GE vvti Billet-ventildækselopgradering af høj kvalitet sikrer, at motorbyggere har en uforgængelig komponent klar til øjeblikkelig installation. Basislegeringen er ekstruderet 6061-T6 aluminium, skæret strengt via subtraktiv fremstilling.

Strengt dimensioneret til det naturligt aspirerede 3.0L VVTi topstykke. Verificerede chassisapplikationer omfatter 2001-2005 Lexus IS300 (JCE10), 1998-2005 Lexus GS300 (JZS160) og 1998-2002 NA VVTi JDM Toyota Supra (JZA80). Den er også fysisk kompatibel med Toyota Crown-, Progres- og Altezza Gita-platforme udstyret med VVTi-blokken.

Opmærksomhed:Omkredsforseglingskanalen er udelukkende beregnet til GE VVTi-hovedet. Den sidder IKKE korrekt på tidlige Non-VVTi-blokke eller fabriks-2JZ-GTE-cylinderhoveder.

Populære tags: toyota 2jz ge vvti billet ventildæksler, Kina toyota 2jz ge vvti billet ventildæksler leverandører, producenter