Uanset om det er kinesiske indenlandske mærker, joint venture-køretøjer eller tysk-producerede biler, skiller japanske motorer sig ud for deres enestående kvalitet. Demontering er ekstremt vanskelig, med praktisk talt sømløse pasformer mellem komponenter, og tætheden af forbindelserne mellem huller og aksler er betagende. Under adskillelsen af en japansk motor vil du dybt sætte pris på den perfekte pasform af hver komponent; mange dele kræver endda specialværktøj at skille ad. Deres monteringsniveau overgår klart andre bilproducenters. Ofte vil du forvente at finde en svejsesøm, men du vil sjældent finde en. Svejsningerne er utrolig glatte, som om de oprindeligt var dannet af et enkelt stykke-dette niveau af håndværk er virkelig kunstnerisk.
Selvom vi er mere forsigtige, når vi skiller motorer ad, og bruger dygtige snarere end kraftfulde metoder til at reducere risikoen for skader, adskiller en repareret motor sig stadig fra en original. Især for nogle motorer, når de først er adskilt og repareret, er deres levetid væsentligt forkortet-dette er en ubestridelig kendsgerning. Derfor, for japanske biler, hvis der opstår problemer, er den bedste tilgang at søge alternative løsninger frem for let at skille motoren ad. Ellers vil det, når det først er skilt ad, være ekstremt svært at gendanne den perfekt til sin oprindelige tilstand, og til den tid vil det være for sent at fortryde det.
